ЖД подкладки и накладки

Выбрано: 0

Скоба упорная является частью крепления рельсов, отличается высоким качеством и способна эффективно работать в течение продолжительного периода.

2 250.00 ₽/шт.

Накладка 1Р43 ГОСТ 19127-73

Железнодорожные накладки 1Р43, изготовленные по ГОСТ 19127-73, представляют собой важнейший элемент железнодорожной инфраструктуры. Компания ООО «ТНМК» предлагает высококачественные накладки, которые обеспечивают надежность и долговечность железнодорожных путей.

1 350.00 ₽/шт.

Подкладка 1 КБ 65 ГОСТ 16277-2016

Подкладка, реализуемая нашей организацией, относится к разновидности специализированных устройств, применяемых при оборудовании рельсовых путей сообщения. Изделие выпускается из прочного стального сплава на основании требований ГОСТ 16277-2016.

50.00 ₽/шт.

Клемма ПК ГОСТ 22343-2014

Клемма марки ПК представляет собой специальную разновидность крепежа, используемого в процессе обустройства раздельного промежуточного скрепления рельсов на железобетонных и деревянных шпалах.

2 450.00 ₽/шт.

Накладка 2Р50 ГОСТ 4133-73

Среди крепежных приспособлений, устанавливаемых на железнодорожные пути сообщения особым спросом у наших покупателей, пользуется накладка 2Р50. Данная металлопродукция выпускается из мартеновских типов стальных сплавов (с небольшим содержанием углерода) на основании требований ГОСТ 4133-73.

1 600.00 ₽/шт.

Подкладка КБ 50 ГОСТ 16277-2016

Наша компания продает в розницу, мелко-, крупнооптовыми партиями подкладку. Это узкоспециализированное металлоизделие, которое устанавливается на рельсовых путях и шпалах из железобетона, обеспечивая надежное соединение основных элементов дорожной конструкции.

100.00 ₽/шт.

Подкладка КБ-65 ТУ 14-2Р-294-2005

В нашей компании можно купить по выгодной стоимости подкладку железнодорожную, оптовыми партиями любого объема, с быстрой доставкой по РФ и СНГ. Модель КБ-65 изготовлена из высокопрочной углеродистой стали, в соответствии с требованиями ТУ 14-2Р-294-2005.

1 800.00 ₽/шт.

Накладка 2Р43 ГОСТ 4133-73

Всегда в наличии на складах нашей компании имеется накладка 2Р43, изготовляемая на основании нормативов ГОСТ 4133-73. Это разновидность стальных соединительных элементов железнодорожных путей. Она позволяет надежно скреплять части рельсов.

1 700.00 ₽/шт.

Накладка 2Р43 ГОСТ 19127-73

Железнодорожные накладки, такие как 2Р43, играют ключевую роль в обеспечении надежности и безопасности железнодорожного сообщения. Эти изделия применяются для соединения рельсов, обеспечивая необходимую прочность и стабильность колеи.

1 400.00 ₽/шт.

Подкладка КБ-50 ТУ 14-2Р-294-2005

Подкладка железнодорожная типа КБ-50 является востребованной продукцией, которая применяется при обустройстве железнодорожных путей, устанавливаясь на шпалы и крепясь при помощи клеммных болтов.

1 750.00 ₽/шт.

ЖД подкладки и накладки

Описание

ЖД подкладки и накладки — элементы рельсового скрепления, обеспечивающие стабильность пути. Подкладки распределяют нагрузку между рельсом и шпалой, накладки соединяют торцы рельсов. Конструкции разработаны для работы под воздействием подвижного состава.

Конструктивные особенности

Геометрия компонентов соответствует профилю рельсов и типу шпал. Форма подкладок определяет угол наклона рельса, накладки компенсируют продольные смещения. Точность изготовления гарантирует плотное прилегание поверхностей.

Подкладки Д — прямоугольные пластины с клиновым профилем
Накладки двухголовые — симметричные элементы с отверстиями
Подкладки СД — усиленные платформы для стрелочных переводов
Изолирующие накладки — диэлектрические вставки между стыками
Подкладки СК — плоские основания для монтажа без уклона
Переходные накладки — соединители для рельсов разного типа

ЖД подкладки и накладки изготавливаются методом горячей штамповки. Технология обеспечивает монолитность структуры металла.

Производственные технологии

Изготовление компонентов требует соблюдения параметров термообработки и контроля геометрии. Процесс включает этапы, направленные на повышение износостойкости рабочих поверхностей.

Резка заготовок из рельсовой стали
Штамповка под высоким давлением
Термическая обработка для снятия напряжений
Механическая обработка контактных поверхностей
Нанесение антикоррозийного покрытия
Контроль геометрии точными методами

ЖД подкладки и накладки проходят испытания на статическую и усталостную прочность. Методика исключает поставку изделий с дефектами структуры.

Климатическая адаптация

Эксплуатация в условиях низких температур требует модификации стандартных решений. Изменения касаются состава защитных покрытий и методов обработки.

Усиленный слой антикоррозийного покрытия
Дополнительная обработка рабочих поверхностей
Применение специализированных марок стали
Увеличенный радиус закруглений

ЖД подкладки и накладки для северных регионов проходят испытания на хладостойкость. Образцы тестируют в условиях экстремальных температур.

Решения для Новосибирской области

Новосибирский филиал ООО «ТНМК» производит ЖД подкладки и накладки с учётом требований региона. Предприятие использует материалы, адаптированные к резким температурным перепадам.

Изготовление по техническим требованиям заказчика
Контроль качества на всех этапах производства
Упаковка с защитой от коррозии
Поставки комплектами для участков пути

Цена в Новосибирске формируется на основе параметров защитного покрытия. Купить в Новосибирске компоненты можно с технической документацией, включающей схемы монтажа.

Описание

Конструктивные особенности

Производственные технологии

Климатическая адаптация

Решения для Новосибирской области

Выберите ваш город